Kecacatan Biasa Dalam Pengacuan Suntikan Motor Dan Langkah Pencegahan Mereka
Dalam Proses Pembuatan Motor, Teknologi Pencetakan Suntikan Memainkan Peranan Penting. Ia Bukan Sahaja Menentukan Bentuk Dan Strukur Peruan Dan Bahagian Motor, Tetapi Juga Secara Langsung Mempengaruhi Kualiti Dan Prestasi Prestasi Akhir. Walau Bagaimanapun, Proses Dalam Pencetakan Suntikan, Kecacatan SEperti Gelembung, Tanda Pengecutan, Dan Ubah Bentuk Sering Menyusahkan Pengeluar. Kecacatan INI Bukan Sahaja Menjejaskan Kemunculan Produk, Tetapi Juga Boleh Melemahkan Kekuatan Strukturnya, Mengurangkan Hayat Perkhidmatannya, Dan Juga Mengeyebabkan Kegagalan. Oleh itu, Menguasai langkah -Langkah Pencegahan Yang Berkesan Adalah Penting Untuk Meningkatkan Kualiti Pengacuan Suntikan Motor .
1. Strategi Pembentukan Bubble Dan Pengelakan Gelembung Adalah Salah Satu Yang Paling Intuitif Dan Sukar Untuk Mengelakkan Kecacatan Dalam Pengacuan Suntikan. Kewujudannya Bukan Sahaja Memusnahkan Estetika Produk, Tetapi Juga Boleh Menjadi Titik Tumpuan Tekanan Dan Mengurangkan Kekuatan Keseluruhan Produk.
Pengeringan Bahan Mentah: Kelembapan Dan Volatil Dalam Bahan Mentah Adalah Salah Sau Sebab Utama Pembentukan Gelembung. OLEH ITU, Sebelum Pengacuan Suntikan, Bahan Mentah Mesti Dikeringkan Sepenuhnya. Ini Biasanya Melbatkan Menggunakan Penerjemah Udara Panas Atik Penerjemah
Pelarasan Proses Pengacuan Suntikan: Parameter Pengoptimum Parameter Juga Kritisal. SUHU Skru Yang Berlebihan Dan Suhu Pelabuhan Suapan Boleh Menyebabkan Cair Menjadi Terlalu Panas Dan Terurai, Gas Menjana. OLEH ITU, DENGAN TEPAT MENURUNKAN SUHU INI DAPAT MENGURAKKAN Penanaan Gelembung. Pada Masa Yang Sama, Meningkatkan Tekanan Belakon Bahan Penyimbanan Membantu Memadatkan Cair Dan Mengurangkan Pencampuran Udara Dan Gam Sisa; Walaupun Mengurangkan Kedudukan Lekuk Skru Boleh Menghalang Cair Dari Menghirup Udara Kerana Berundur Yang Berlebihan Sebelum Suntikan.
Ekzos Acuan: Reka Bentuk Acuan Juga Perlu Mempertimbangkan Prestasi Ekzos. Reka Bentuk Alur Ekzos Yang Munasabah Boleh Memastikan Bahawa Gas Boleh Dilepaskan Dengan Lancar Apabila Cair Mengisi Acuan, Mengelakkan Terperangkap di Dalam Produk Siak Uniak Membentuk Gelembung. Pemeriksaan Dan Penyelenggaraan Sistem Ekzos Acuan Secara Berkala Untuk Memastikan Ia Tarik Terhalang Adalah Langkah Unit Penting Mencegah Gelembung.
2. Pencegahan Tanda Pengecutan Tanda Pengecutan Adalah Lekukan Yang Dibentuk oleh Pengecutan Jumlah Cair Semasa Proses Penyejukan Dan Pemejalan, Dan Kegagalan Permuka Acuan Untuk Mendapatkan Penamba Kair Kair Yang Berukupi. Ia Bukan Sahaja MenJejaska Penampilan, Tetapi Juga Boleh Menjejaskan Ketepatan Pemasangan Dan Pengedap Produk.
Larasan Tekanan Suran Dantikan Dan Kelajuan: Meningkan Tekanan Sikantan Dan Kelajuan Boleh Mempercepatkan Kadar Aliran Cair, Yang Membolehanan Cair Untuk Mengisi Acuan Dengan Dengan. Walau Bilaimanapun, Perlu DiPerhatikan Bahawa Tekanan Dan Kelajuan Yang Berlebihan Boleh Menebabkan Kerosakan Limpahan Atik Atik, Jadi Perlu Menyesuaikan Mengikut Keadaan SEBENAR.
MengoPtimumkan Suhu Acuan: Meningkatkan Suhu Acuan Dengan Sewajarnya Boleh Memanjangkan Masa Penyejukan Bahan Cair, Ahli Bahan Cair Lebih Banas Banah Utuk Mengalir Dan Menanda Tanah. Pada masa yang sama, pastikan suhu setiap bahaya acuan adalah seragam untuk Mengelakkan tanda penguftan yang disebabkan oleh penyejukan tempatan yang berlebihan.
3. Kawalan Ubah Bentuk Refrormasi terutamanya disebabkan oleh perdiran soodu YangahaHan Antara Bahagian Dalam Dan di luar Bahagian sunjangan Yang Dibentuk semase -semasea -olaneawaea -olaneawaea -ola -warea -olaayacan -ola -olaajada dari Munasabah.
Penyejukan Seragam: Mengoptimumkan Reka Bentuk Sistem Saluran Air Penyejuk Dapat Mengawal Kadar Penyejukan Dengan Berkesan Dan Mengurangkan Ubat Bentuk.
Pengoptimum Reka Bentuk Acuan: Apabila Merancang Acuan, Ciri -Ciri Strukurtur Produk Harus DiPerimbangkan, Cerun Demould Harus Ditetapkan Dengan Munasabah, Danding Sampingan Yendalam Kepuran Tokantan Tokantan Tokantan Tokantan Tokan.
Singkatnya, Kecacatan Seperti Gelembung, Tanda Pengecutan, Dan Ubah Bentuk Dalam Pengacuan Suntikan Motor Boleh Dicegah Dengan Berkan Dan Dikawal Melalui Pemrprosesan Bahan Mentah Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Yangan Teliti, Peluan Teliti Teliti, Reluan Teliti Teliti, Peluan Teliti Teliti, Peluan Teliti Teliti, Reluan Teliti Teliti, Pelua Munasabah, Dan Kawalan Penyejukan Yang Berkesan. Pengilang Harus Terus Meneroka Dan Mengamalkan, Menggabungkan Ciri -Ciri Dan Keperluan Produk Tertentu, Dan Merumuskan Langsah -Langkah Pencegahan Yang Paling Sesuai3333333
